| |
Recimo, da se z avtomobilom spuščamo po klancu navzdol.
Ker želimo doseči minimalno porabo, se sedaj postavlja vprašanje, ali bo poraba manjša, če avto pustimo v najvišji prestavi ali je bolje, da avto prestavimo v prosti tek ("ler").
|
| |
| |
Na prvi uč bi rekel, da je ler, vendar je verjetno obratno 
|
| |
| |
V večijo prestavo daj če se voziš po mestu 55 daj ga v 5 tako jaz vozim in ti moram povedat da mam porabo kar nizko
|
| |
| |
Jah, samodejni menjalniki, vedno poskušajo dati v najvišjo prestavo, npr. da voziš po avtocesti (konstantno) 120, prestavi v najvišjo, ker naj bi bila poraba najmanjša ...
|
| |
| |
Da podam še razlago.
Moderni motorji z elektronskim vbrizgom goriva ("injection", danes praktično vsi) v primeru, da ima motor dovolj obratov, zaprejo dotok bencina, zato je v primeru vožnje po klancu navzdol, kjer ima motor sam od sebe dovolj obratov, poraba nič.
V primeru, da prestavimo v prosti tek, pa motor potrebuje bencin, da se ne ugasne. Poraba je ista, kot če avto stoji na mestu. Poraba sicer ni velika (cca. 1 L/h), vseeno pa večja, kot avto po klancu navzdol vozimo v prestavi.
changed: podtalje (22.9.2012, 22:07)
|
| |
Prikazujem 1 od skupno 1 strani |
|
