| |
Kot pove naslov teme, me zanima, ali je parkiran avto bolje pustiti v prostem teku (leru) in zategniti ročno, ali je bolje pustiti samo v 1. prestavi.
Iz stališča varnosti predvidevam, da je najbolje oboje, kar pride v poštev predvsem na klancu, medtem ko na ravnini oboje ni potrebno.
Zanimajo me prednosti in slabosti obeh načinov (recimo kako vpliva na obrabo) oz. ali je v praksi popolnoma vseeno.
spremenjeno: podtalje (14.4.2014, 17:55)
|
| |
| |
Mene so v avto šoli učili da moram avto pustit v 1. prestavi.
|
| |
| |
Ne vem kako bi naredil oboje(hkrati v 1. prestavi in v leru) ampak tudi jaz mislim da v 1. prestavi.
|
| |
| |
Mišljeno je bilo ler in ročna ali namesto tega samo 1. prestava. 
Sem popravil prvo objavo, da je bolj jasno.
|
| |
| |
Po mojem mnenju je v klancu najbolje imeti v 1. prestavi ter zategjeno ročno. Ker če imaš samo v 1. pr ti lahko prestava tudi izkoči, seveda možnosti za to so tako majhne ampak vseno.
|
| |
| |
Sam ga osebno pustim v 1.prestavi in mislim da je to dovolj. Kajti če bi hotel avto "pobegniti" bi moral zlomiti menjalnik takrat.
|
| |
| |
Vedno pustim samo v 1 prestavi. Ročno ne vem kdaj sem nazadnje uporabil...
|
| |
Prikazujem 1 od skupno 1 strani |
|
